杭州+桐庐5日4晚
D1 达到桐庐
D2 苏堤
花港观鱼
清河坊街
虎跑公园
D3 严子陵钓台
芦茨村
D4 大奇山国家森林公园
瑶琳仙境
D5 深澳古镇
荻浦村
途牛旅游网数据显示,今年“五一”假期,安吉、宜兴、婺源、淳安、溧阳、德清、宁国、嵊州、嘉善、平潭、温岭等县城旅游热度迎来大幅增长。旅游下沉化趋势还体现在旅游订单同比增速上,一二线城市小于三四线城市,三四线城市小于县域市场。携程数据显示,作为热门县域旅游目的地,安吉、桐庐、都江堰、阳朔、弥勒、义乌、婺源、景洪、昆山、平潭旅游订单平均增长36%。
杭衢高铁、金华至建德高铁和衢丽铁路也在积极推进。杭衢高铁将连接杭州、衢州两个城市,设计时速为350公里,全长约200公里,预计2028年建成通车。这条高铁将沿途经过富阳、桐庐、开化等县域,为这些地区提供更多的发展机会。金华至建德高铁将连接金华、建德两个城市,设计时速为250公里,全长约50公里,预计2027年建成通车。这条高铁将为金华和建德之间的经济往来提供便利,加强两地的合作。衢丽铁路将连接衢州、丽水两个城市,设计时速为200公里,全长约150公里,预计2029年建成通车。这条铁路将为丽水的生态旅游和绿色发展提供有力的支撑。
“小城旅游”是文旅行业新晋的黑马。携程数据显示,五一假期期间,安吉、桐庐、都江堰等十大县域目的地的平均增长达36%。然而,头部县城背后是它们沉默的2800多个同伴——绝大多数都“资质平平”,没有突出的旅游吸引物,营销于是不可避免陷入同质化的泥淖:都说自己山清水秀,都夸自己人杰地灵,而游客们的耳朵和钱包早已免疫。