苏州+无锡+湖州+绍兴+杭州+桐庐+乌镇+南浔古镇10日9晚
D1 达到桐庐
D2 拙政园
虎丘山风景名胜区
寒山寺
山塘街
D3 苏州博物馆
拈花湾
D4 灵山胜境
太湖旅游度假区
太湖古镇
D5 南浔古镇
小莲庄及嘉业藏书楼
张石铭旧宅
刘氏梯号
张静江故居
宜园
东栅
西栅
D6 西栅
绍兴古城
鲁迅故里景区
三味书屋
百草园
书圣故里
仓桥直街
青藤书屋
D7 绍兴柯岩风景区
鉴湖
鲁镇
云栖竹径
九溪烟树
清河坊街
D8 灵隐飞来峰景区
灵隐寺
西湖风景名胜区
西湖游船
雷峰塔
D9 严子陵钓台
芦茨村
大奇山国家森林公园 或 龙门古镇
杭州+湖州+桐庐+西湖风景名胜区+中国大竹海+严子陵钓台5日4晚
D1 达到桐庐
D2 灵隐飞来峰景区
西湖风景名胜区
清河坊街
D3 云上草原
中国大竹海
D4 严子陵钓台
大奇山国家森林公园
龙门古镇
发展全域旅游并非不分地域,也不是没有条件的盲目“大干快上”,更不是简单的基础设施、旅游项目的盲目投资开发。自2020年编制《杭州市全域旅游发展规划》,到2022年编制《桐庐县合村乡全域旅游规划》,再到2023年正在编制的《东阳市虎鹿镇全域旅游发展总体规划》,我们基于自身在全域旅游发展的探索实践经验,认为全域旅游规划体系中每个层级各司其职,根据旅游发展地域、城市(乡村)的情况不同,可制定不同层次的规划设计和落地,让资源真正转化成现实的旅游产品,实现整个区域联动升级。未来,在全域旅游大发展的背景下,是否还会出现更多创新模式带火中国旅游业出圈发展?值得期待。
杭衢高铁、金华至建德高铁和衢丽铁路也在积极推进。杭衢高铁将连接杭州、衢州两个城市,设计时速为350公里,全长约200公里,预计2028年建成通车。这条高铁将沿途经过富阳、桐庐、开化等县域,为这些地区提供更多的发展机会。金华至建德高铁将连接金华、建德两个城市,设计时速为250公里,全长约50公里,预计2027年建成通车。这条高铁将为金华和建德之间的经济往来提供便利,加强两地的合作。衢丽铁路将连接衢州、丽水两个城市,设计时速为200公里,全长约150公里,预计2029年建成通车。这条铁路将为丽水的生态旅游和绿色发展提供有力的支撑。
开元旅业集团创始人、中国旅游协会副会长陈妙林介绍,“桐庐森泊将结合周边瑶琳仙境、分水江边千亩良田、红灯笼外婆家等旅游资源,打造一个与众不同的国家级旅游度假区。”